11.07.19 13:24

Морские и речные суда

Морские и речные суда

Торговое мореплавание остается на сегодняшний день основным способом грузоперевозок. Это сложный и рискованный бизнес. Размер убытков судовладельцев из-за аварий судов может достигать многих миллионов долларов.

Помимо заботливого отношения к своему судну и экипажу, одним из лучших инструментов защиты ваших имущественных интересов, связанных с судоходством, является страхование.

Страхование обеспечит вам не только комплексную защиту ваших интересов, но и позволит заключать крупные международные контракты и получать кредиты под залог судна на выгодных условиях.

В рамках программы развития корпоративного страхования компания «Росгосстрах» предлагает широкий спектр услуг по страхованию судов и ответственности судовладельцев.

Страхование каско для судов

На страхование принимаются корпус, машины и оборудование судов всех типов. Стандартный объем покрытия в соответствии с Правилами страхования судов компании «Росгосстраха» предоставляется в следующих вариантах:

·         С ответственностью за полную гибель и повреждения

По договору страхования, заключённому на этом условии, возмещаются:

a)    убытки вследствие утраты (гибели) застрахованного судна;

b)    расходы по устранению повреждений корпуса, механизмов, машин, оборудования и устройств застрахованного судна;

c)    убытки, расходы и взносы по общей аварии по доле судна;

d)    необходимые и целесообразно произведённые расходы по спасанию судна;

e)    необходимые и целесообразно произведённые расходы по предотвращению или уменьшению убытков, или установлению их размера, если такие убытки возмещаются по условиям договора страхования, или возмещались бы, если бы не были предотвращены.

·         С ответственностью за гибель и повреждении ев результате «морских» опасностей

По договору страхования, заключённому на этом условии, возмещаются:

a)      убытки вследствие утраты (гибели) застрахованного судна;

b)      расходы по устранению повреждений корпуса, механизмов, машин, оборудования и устройств застрахованного судна, вызванные:

(i)      пожаром, взрывом;

(ii)     извержением вулкана, землетрясением или ударом молнии

(iii)    посадкой судна на мель или контактом со льдом или грунтом,

(iv)    столкновением или контактом с другими судами, иными плавучими или неподвижными объектами;

(v)     контактом со средствами воздушного транспорта или летательными аппаратами, или падающими с них предметами;

(vi)    контактом со средствами наземного транспорта, оборудованием или сооружениями портов;

(vii)   происшествиями при погрузке, выгрузке или перемещением груза, судового снабжения или бункера;

c)      убытки, расходы и взносы по общей аварии по доле судна;

d)      необходимые и целесообразно произведенные расходы по спасанию судна;

e)      необходимые и целесообразно произведённые расходы по предотвращению или уменьшению убытков, или установлению их размера, если такие убытки возмещаются по условиям договора страхования, или возмещались бы, если бы не были предотвращены.

·         С ответственностью за полную гибель

По договору страхования, заключённому на этом условии, возмещаются:

a)      убытки вследствие утраты (гибели) застрахованного судна;

b)      убытки, расходы и взносы по общей аварии по доле судна;

c)      необходимые и целесообразно произведённые  расходы по спасанию судна;

d)      необходимые и целесообразно произведённые  расходы по предотвращению или уменьшению убытков, или установлению их размера, если такие убытки возмещаются по условиям договора страхования, или возмещались бы, если бы не были предотвращены.

 

Объем покрытия и условия страхования по каждому риску могут быть дополнены или изменены по согласованию сторон.

Дополнительно могут быть застрахованы:

·         потеря фрахта

·         военные и забастовочные риски

·         ответственность судовладельца:

o    за столкновения застрахованного судна с другими судами

o    за повреждения застрахованным судном плавучих и неподвижных объектов

Мы гарантируем

·         устойчивость и сохранность вашего бизнеса;

·         индивидуальный и гибкий подход к заключению договора страхования;

·         эффективное урегулирование убытков;

·         оптимальную страховую защиту, обеспеченную крупными международными перестраховочными компаниями.

Заявление на страхование судна

 

Страхование судов в постройке

На страхование принимается любой тип судов в постройке (под постройкой понимается процесс строительства судна по определенному проекту в соответствии с классом регистра), включая машины, оборудование и другие принадлежности судна. Договор страхования заключается в соответствии с Правилами страхования судов в постройке компании «Росгосстрах» на период постройки, спуска на воду и проведения ходовых испытаний.

От чего защищает полис:

  • повреждение и гибель (фактическая или полная конструктивная) от любой опасности, угрожающей судну в период его строительства и сборки;
  • ответственность за столкновение с другими судами, плавучими и неподвижными объектами;
  • ответственность за причинение вреда жизни и здоровью третьих лиц;
  • общая авария и спасание;
  • пороки конструкции;
  • убытки и расходы по устранению останков застрахованного судна;
  • расходы по предотвращению, уменьшению и установлению размера убытков.

Заявление на страхование судна в постройке

 

Страхование ответственности судовладельцев (P&I)

На страхование принимаются имущественные интересы страхователя, связанные с его обязанностями в установленном законодательством порядке возместить ущерб или осуществить другие меры в связи с нанесением вреда третьим лицам вследствие эксплуатации принадлежащих ему судов.

Страхование распространяется на ответственность судовладельцев:

  • морских судов во время их плавания как по морским путям, так и по внутренним водным путям;
  • судов внутреннего плавания во время плавания по внутренним водным путям, а также судов смешанного (река - море) плавания во время их плавания по морским путям, а также по внутренним водным путям при осуществлении перевозок грузов, пассажиров и их багажа с заходом в морской порт, во время спасательной операции и при столкновении с другим судном;

Договор страхования заключается в соответствии с Правилами страхования гражданской ответственности судовладельцев перед третьими лицами компании «Росгосстрах» и защищает от следующих рисков (по выбору страхователя):

  • ответственность перед физическими лицами, не являющимися членами экипажа застрахованного судна;
  • ответственность перед членами экипажа застрахованного судна;
  • ответственность за столкновение застрахованного судна с другими судами;
  • ответственность за повреждение плавучих и неподвижных объектов;
  • ответственность за загрязнение нефтью и нефтепродуктами;
  • ответственность по договорам буксировки;
  • ответственность за удаление остатков кораблекрушения;
  • ответственность за груз, предназначенный к перевозке, перевозимый или перевезенный на застрахованном судне;
  • ответственность за имущество, находящееся на застрахованном судне;
  • расходы на специальную компенсацию спасателям;
  • карантинные расходы;
  • расходы по отклонению застрахованного судна от предусмотренного маршрута (девиация);
  • расходы по предотвращению и/или уменьшению убытков и судебные издержки;
  • расходы по расследованию обстоятельств дела.
 

Мы также предлагаем:

  • страхование ответственности фрахтователей;
  • страхование специализированных операций;
  • страхование военных рисков.

Объем покрытия и условия страхования по каждому риску могут быть дополнены или изменены по согласованию сторон. 

Наши преимущества:

  • Опыт успешной деятельности по страхованию ответственности судовладельцев как в России, так и за рубежом более 10 лет;
  • Возможность страхования с лимитом ответственности до 100 000 000 долл. США, обеспеченным надежным перестрахованием с участием ведущих европейских перестраховочных обществ и синдикатов Lloyd’s;
  • Собственная сеть P&I корреспондентов в более чем 500 портов по всему миру:
  • Страховое покрытие в соответствии с требованиями международных конвенций; оформление «голубых карт» (Blue Cards) для получения сертификатов финансового обеспечения:
    • Международная конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью (CLC), 1969 (Протокол 1992);
    • Международная конвенция о гражданской ответственности за загрязнение бункерным топливом, 2001;
    • Афинская конвенция, относящаяся к перевозке пассажиров и их багажа по морю (PAL), 1974;
    • Международная конвенция об ответственности и компенсации за ущерб в связи с перевозкой морем опасных и вредных веществ морем (ОВВ), 1996;
    • Найробийская Международная конвенция об удалении затонувших судов, 2007.
  • Оформление страховых документов для заходов судов в территориальные воды и порты Японии и США (COFR);
  • Наличие круглосуточной линии аварийной связи: сотрудники Департамента урегулирования убытков на связи 24 часа, включая выходные и праздничные дни;
  • Индивидуальный подход к определению условий страхования для максимального учета особенностей Вашей деятельности и потребностей в страховании.
  •  

Заявление на страхование ответственности судовладельцев (P&I)

 

По интересующим вас вопросам вы можете обратиться к специалистам Отдела морского страхования компании «Росгосстрах»:

Александр Шевченко, Екатерина Аветисова, Анжела Флотская