11.12.17 11:29

Коэффициент бонус-малус (КБМ)

Коэффициент бонус-малус (КБМ) — коэффициент, соответствующий классу, присваиваемому водителю или собственнику транспортного средства, влияющий на стоимость ОСАГО. При заключении договора ОСАГО страховая компания обязана использовать сведения, содержащиеся в автоматизированной информационной системе Российского союза автостраховщиков (АИС РСА), о предыдущих периодах страхования.

На сегодняшний день установлено 15 классов страхования водителей, предусматривающих применение соответствующих коэффициентов.

Таблица с КБМ.JPG

Вопросы и ответы про КБМ

Как проверить КБМ?

Вы можете самостоятельно определить значение КБМ (коэффициент бонус-малус) в автоматизированной информационной системе Российского союза автостраховщиков (АИС РСА).

Обратите внимание! Если страховщик в период действия договора ОСАГО не был уведомлен об изменении данных, указанных при заключении договора (номер водительского удостоверения, фамилия и других сведений), АИС РСА не сможет правильно рассчитать значение КБМ. В таких случаях КБМ автоматически будет равен 1, как для нового водителя.

Перейти на сайт РСА.

Что делать в случае замены водительского удостоверения, фамилии (или иных сведений указанных в заявлении о заключении договора ОСАГО) водителя, допущенного к управлению транспортным средством?

В период действия договора ОСАГО страхователь обязан незамедлительно сообщать Страховщику в письменной форме об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора страхования. Это необходимо для дальнейшего внесения корректных сведений в АИС РСА. Адреса офисов ПАО СК «Росгосстрах», в которые можно обратиться с заявлением об изменении сведений, можно посмотреть здесь.

Как определяется КБМ в отношении водителя или собственника при заключении договора ОСАГО?

С 1 июля 2014 года источником получения сведений о предыдущем периоде страхования для расчета правильного КБМ может быть только информация, содержащаяся в АИС РСА, которая содержит сведения о договорах ОСАГО, заключенных с 1 января 2011 года.

Как применяется КБМ по договору ОСАГО с ограничением количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством?

Если управление транспортным средством осуществляется ограниченным количеством водителей, информация о каждом из которых указывается в договоре ОСАГО, КБМ определяется на основании информации в отношении каждого водителя, при этом КБМ по договору (следовательно, и размер страховой премии) определяется по водителю с наихудшим (наименьшим) классом страхования.

КБМ определяется на основании информации о количестве страховых возмещений, содержащихся в сведениях о предыдущих договорах обязательного страхования, закончившихся не более чем за один год до даты заключения договора ОСАГО, а также класса, который был определен при заключении последнего закончившегося договора ОСАГО.

Какой КБМ применяется, если к управлению транспортным средством допущен неограниченный круг лиц?

Если к управлению автомобилем допущен неограниченный круг лиц, то КБМ присваивается собственнику относительно конкретного транспортного средства, которое указано в договоре ОСАГО.

При отсутствии информации по ранее заключенным и окончившим свое действие договорам в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре ОСАГО, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3 (КБМ 1).

Если последний закончившийся договор, на основании которого определяется класс, был досрочно прекращен или условие, не предусматривающее ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, действовало менее одного года, и при этом не было страховых выплат, то класс страхования не улучшается, а принимается равным классу, который был определен при заключении последнего закончившегося договора обязательного страхования.

Как определяется КБМ, если новый договор ОСАГО заключается на условиях неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством при условии, что предыдущий договор ОСАГО был заключен на условиях, предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством?

Класс присваивается собственнику транспортного средства, относительно ТС которое указано в договоре ОСАГО.

При отсутствии информации по ранее заключенным и окончившим свое действие договорам в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре ОСАГО, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3 (КБМ 1).

Как определяется КБМ, если новый договор ОСАГО заключается на условиях ограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством при условии, что предыдущий договор ОСАГО был заключен на условиях, не предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством?

Если предыдущий договор ОСАГО не предусматривал ограничение количества водителей, а новый договор заключается с ограничением круга лиц, допущенных к управлению автомобилем, водителям, допущенным к управлению, КБМ определяется на основании информации полученной из АИС РСА, при этом для водителя, являющегося собственником ТС, учитывается его КБМ как собственника по предыдущему договору.

Как применяется КБМ при перерывах в вождении?

Для определения  коэффициента бонус-малус учитываются сведения по договорам обязательного страхования, прекратившим свое действие не более чем за один год до даты начала срока страхования по договору ОСАГО. При отсутствии сведений указанным водителям присваивается класс 3.

Т.е. если в течение года водитель или собственник не заключил договор ОСАГО, то его безаварийный стаж обнуляется.

Если последний закончившийся договор, на основании которого определяется класс, был досрочно прекращен, и при этом не было страховых выплат, то КБМ не улучшается, а принимается равным классу, который был определен при заключении последнего закончившегося не более одного года назад договора обязательного страхования.

Если водитель в последнем закончившемся договоре был допущен к управлению транспортным средством менее одного года (т.е. водитель был добавлен в течение действия договора или исключен в течение действия договора) и при этом не было страховых выплат, то КБМ при заключении последующего договора определяется равным КБМ  определенному при внесении водителя в договор.

Несогласие с КБМ

В соответствии с новым упрощенным порядком работы с обращениями страхователей, в случае несогласия с примененным при заключении договора ОСАГО значением КБМ можно обратиться в свою страховую компанию.

По обращению будет произведено расследование и, при наличии оснований, будет произведена корректировка КБМ в системе АИС ОСАГО.

Подать обращение.